Samedi 30 novembre 2019, des gilets jaunes, des usagers et des habitants ont pris le train gratuitement à Ussel puis à Eymoutiers, pour se rendre à la gare de Limoges où ils ont retrouvé d'autres défenseurs des lignes régionales venus par les mêmes moyens de Saint-Junien, Brive ou Périgueux. Ils ont retrouvé devant la gare des cheminots de la SNCF et d'autres personnes venues rappeler aux pouvoirs publics, la Région Nouvelle Aquitaine, l'Etat et la SNCF, que les petites lignes ne devaient pas être délaissées.
Ils appelaient l'Etat et la SNCF à s'engager à compléter les financements régionaux pour réparer et sécuriser les lignes menacées : la ligne 26 Limoges-Ussel (travaux de signalisation à réaliser sous peine de fermeture en 2023) ; la ligne 23 Limoges-Saint-Yrieix-Objat-Brive ; la ligne 18 Limoges-Saint-Junien-Angoulème (toujours partiellement fermée avec des tronçons effectués en car ou en taxi). Par ailleurs le maintien de gares ouvertes et d'arrêts en gare (par exemple à Saint-Sulpice-Laurière, Saint-Sébastien ou Argenton-sur-Creuse) et la réouverture de la connexion avec Clermont-Ferrand faisaient également partie des revendications. Sans oublier de repenser le fret pour qu'il y ait moins de camions sur les routes et d'envisager la gratuité des transports ferroviaires pour qu'il y ait plus de voyageurs. Il est prévu que l'opération «train gratuit» comme celle du 30 novembre se renouvelle régulièrement.
