Hyperloop persiste et signe persiste et signe

TransPod, la start-up canadienne créée en 2015 qui installe à Droux, en Haute-Vienne, son centre d’essais, a annoncé le 24 août 2020.

« la signature d’un protocole d’entente avec le gouvernement de l’Alberta au Canada, pour développer le projet d’une ligne Hyperloop entre Calgary et Edmonton », deux villes distantes d’environ 300 km. C’est ce que nous apprend le journal La Dépêche. Mieux : TransPod annonce aussi « après la réalisation de l’étude d’une ligne entre Marseille centre-ville et aéroport, et Marseille - Nice, le lancement des études de faisabilités en 2021 pour les corridors Paris-Orléans-Limoges-Toulouse et Paris-Le-Havre ». Lorsqu’elle s’est installée à Droux, l’entreprise avait pourtant bien précisé qu’elle n’envisageait pas une liaison Limoges-Paris. En faisant miroiter aujourd’hui cette possibilité elle cherche peut-être à rassurer les financeurs publics qui lui ont accordé des aides (fonds européens Feder et région Nouvelle-Aquitaine). Le mirage du transport à très très très très grande vitesse fait donc encore rêver celles et ceux qui, pourtant, ne cessent depuis la crise sanitaire de proclamer qu’il faut revoir nos modèles de consommation, de déplacement et de développement...