Journal IPNS Journal IPNS
  • Présentation
  • Les numéros
  • Les articles
  • Abonnement
  • Chroniques
  • Lectures
  • Dossiers
    • 80 ans après la guerre d’Espagne
    • Autour des centres d’accueil pour demandeurs d’asile
    • Bonjour la nuit
    • Comment ré-habiter les centres bourgs ?
    • Communauté de communes
    • Elections municipales 2008
    • Elections municipales 2014
    • Entreprendre collectivement
    • État de l’eau sur le plateau
    • Exilés, solidarités sur un plateau et au-delà
    • Fin programmée des feuillus sur le plateau
    • Il court, il court, le circuit court
    • Innovation sociale ou précarisation des conditions de travail
    • La forêt
    • La montagne Limousine, une forêt habitée ?
    • L'énergie du plateau : l'hydro-électricité
    • L'éducation en question
    • Lenoir est le brun
    • Les municipales
    • Les sections, nos propriétés collectives ignorées
    • Lettre ouverte à la préfète de la Creuse
    • Limousin rebelle
    • Logement
    • Loup y-es tu ?
    • L'usine de la discorde
    • Millevaches, territoire en mouvement
    • Mobilité, se déplacer autrement
    • Notre forêt pour demain n°1
    • Notre forêt pour demain n°2
    • Pauvreté et solidarité rurales
    • Porcherie
    • PNR : cris et chuchotements...
    • PNR de Millevaches en Limousin : Vous avez dit contrat ?
    • Produire local, une nécessité
    • Quand le plateau donne des boutons à Limoges
    • Quel pouvoir des habitants sur leur environnement ?
    • Réforme territoriale
    • Résidences secondaires
    • Uranium : un limousin très enrichi
    • Usines à viande, à tomates, à pellets : mêmes lubies, mêmes impasses !
    • Vassivière, vers un despotisme territorial

Tag: transport

Résultats 1 à 15 sur 15
Image Titre Description Dernière mise à jour
Changement de plateau pour la mobilité à vélo Changement de plateau pour la mobilité à vélo Peu nombreuses sont les personnes qui osent affronter les dénivelés et les distances de leurs trajets quotidiens sans véhicule motorisé. À côté de ... mardi 31 janvier 2023 14:34
Les tribulations d’une urbaine en voie de désurbanisation Les tribulations d’une urbaine en voie de désurbanisation Les 1er, 2 et 3 octobre 2021 se sont déroulés à Nedde, les états généraux du post-urbain, un séminaire d’échanges et de débats qui défend ... jeudi 27 octobre 2022 11:45
Hyperloop persiste et signe persiste et signe Hyperloop persiste et signe persiste et signe TransPod, la start-up canadienne créée en 2015 qui installe à Droux, en Haute-Vienne, son centre d’essais, a annoncé le 24 août 2020. « la signature ... mardi 16 février 2021 16:14
Le piège Le piège C'est un lecteur d'IPNS qui nous a envoyé un petit livre édité à Chamonix et consacré au tunnel du Mont Blanc. Quel intérêt pour nous qui habitons ... lundi 20 juillet 2020 12:57
Un projet d'huilerie itinérante Un projet d'huilerie itinérante Roulons vers… association créée en juin 2005 par une quinzaine de personnes issue du milieu agricole a décidé de permettre à des paysans de produire ... mercredi 15 juillet 2020 14:42
Défi ou nécessité ? Défi ou nécessité ? Emmanuel Bailly, ex paysan bio et aujourd’hui membre de l’association Intelligence Verte, a mené en 2005 une étude détaillée sur l’agriculture ... lundi 13 juillet 2020 10:44
Demain, voyager sans pétrole Demain, voyager sans pétrole Filons bientôt épuisés L'échéance de la fin de l'ère du "tout pétrole" se profile à l'horizon. Ce sera, selon les fluctuations des intérêts et des ... mercredi 8 juillet 2020 16:21
“J’aimerais bien, moi, que les vaches puissent voir passer les trains !“ “J’aimerais bien, moi, que les vaches puissent voir passer les trains !“ Pas inintéressant d’assister à ce qu’on appelle un comité de ligne. C’est une réunion (en général annuelle) où la Région Nouvelle Aquitaine propose ... vendredi 13 décembre 2019 08:41
Investir dans une déviation routière...  ou réinvestir le chemin de fer ? Investir dans une déviation routière... ou réinvestir le chemin de fer ? Tandis qu'on nous concocte du côté est de Limoges une déviation routière qui passerait par Feytiat et Panazol, la ligne de chemin de fer qui dessert ... jeudi 12 décembre 2019 08:33
Demain une révolution ferroviaire en Limousin Demain une révolution ferroviaire en Limousin Dans sa publication de l’été 2006, IPNS présentait sur deux pages le projet d’un réseau ferroviaire de lignes à grande vitesse (LGV) à l’usage des ... lundi 11 janvier 2021 18:30
Mobiles sans l’auto, témoignages Mobiles sans l’auto, témoignages Propos recueillis par Emmanuelle Mayer et Frédéric Thomas Sylvie Chappelet - Le train avant tout J’habite à Neuvic-Entier, à quelques minutes en ... jeudi 6 septembre 2018 17:53
Co-voiturage, auto-partage, Ça roule... très doucement Co-voiturage, auto-partage, Ça roule... très doucement Train, voiture, vélo, seul ou à plusieurs, comment se déplace-t-on sur le plateau et du plateau vers ailleurs ? Comment se rendre moins dépendant de ... jeudi 6 septembre 2018 17:42
Hyperloop ou Hyperlouche ? Hyperloop ou Hyperlouche ? Dans la série “Rions un peu avec l'aménagement du territoire“ inaugurée par Aude Chopplet dans le dernier IPNS, j'aimerais apporter ma contribution. ... jeudi 6 septembre 2018 09:50
Le vélo, ça roule même à la campagne ! Le vélo, ça roule même à la campagne ! Dans le dossier “Mobilité, se déplacer autrement“ du n°29 d’IPNS, j’ai été déçu de constater qu’il n’y avait aucune place pour le vélo. Etant ... lundi 1 juillet 2019 13:26
Simple comme l’auto-stop, convivial et sûr comme le co-voiturage Simple comme l’auto-stop, convivial et sûr comme le co-voiturage lundi 15 janvier 2018 11:55
 
 
 
  • Accueil
  • Lettre d'information
  • Contact
  • Liens sur la région
  • Glossaire
  • Blaireaux

IPNS - 23340 Faux-la-Montagne - ISSN 2110-5758 - contact@journal-ipns.org
Journal d'information et de débat du plateau de Millevaches - Publication papier trimestrielle.

Accompagnement et hébergement : association info Limousin

Bootstrap is a front-end framework of Twitter, Inc. Code licensed under MIT License. Font Awesome font licensed under SIL OFL 1.1.