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80 ans après la guerre d’Espagne
Autour des centres d’accueil pour demandeurs d’asile
Bonjour la nuit
Comment ré-habiter les centres bourgs ?
Communauté de communes
Elections municipales 2008
Elections municipales 2014
Entreprendre collectivement
État de l’eau sur le plateau
Exilés, solidarités sur un plateau et au-delà
Fin programmée des feuillus sur le plateau
Il court, il court, le circuit court
Innovation sociale ou précarisation des conditions de travail
La forêt
La montagne Limousine, une forêt habitée ?
L'énergie du plateau : l'hydro-électricité
L'éducation en question
Lenoir est le brun
Les municipales
Les sections, nos propriétés collectives ignorées
Lettre ouverte à la préfète de la Creuse
Limousin rebelle
Logement
Loup y-es tu ?
L'usine de la discorde
Millevaches, territoire en mouvement
Mobilité, se déplacer autrement
Notre forêt pour demain n°1
Notre forêt pour demain n°2
Pauvreté et solidarité rurales
Porcherie
PNR : cris et chuchotements...
PNR de Millevaches en Limousin : Vous avez dit contrat ?
Produire local, une nécessité
Quand le plateau donne des boutons à Limoges
Quel pouvoir des habitants sur leur environnement ?
Réforme territoriale
Résidences secondaires
Uranium : un limousin très enrichi
Usines à viande, à tomates, à pellets : mêmes lubies, mêmes impasses !
Vassivière, vers un despotisme territorial
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Changement de plateau pour la mobilité à vélo
Peu nombreuses sont les personnes qui osent affronter les dénivelés et les distances de leurs trajets quotidiens sans véhicule motorisé. À côté de ...
Les tribulations d’une urbaine en voie de désurbanisation
Les 1er, 2 et 3 octobre 2021 se sont déroulés à Nedde, les états généraux du post-urbain, un séminaire d’échanges et de débats qui défend ...
Hyperloop persiste et signe persiste et signe
TransPod, la start-up canadienne créée en 2015 qui installe à Droux, en Haute-Vienne, son centre d’essais, a annoncé le 24 août 2020. « la signature ...
Le piège
C'est un lecteur d'IPNS qui nous a envoyé un petit livre édité à Chamonix et consacré au tunnel du Mont Blanc. Quel intérêt pour nous qui habitons ...
Un projet d'huilerie itinérante
Roulons vers… association créée en juin 2005 par une quinzaine de personnes issue du milieu agricole a décidé de permettre à des paysans de produire ...
Défi ou nécessité ?
Emmanuel Bailly, ex paysan bio et aujourd’hui membre de l’association Intelligence Verte, a mené en 2005 une étude détaillée sur l’agriculture ...
Demain, voyager sans pétrole
Filons bientôt épuisés L'échéance de la fin de l'ère du "tout pétrole" se profile à l'horizon. Ce sera, selon les fluctuations des intérêts et des ...
“J’aimerais bien, moi, que les vaches puissent voir passer les trains !“
Pas inintéressant d’assister à ce qu’on appelle un comité de ligne. C’est une réunion (en général annuelle) où la Région Nouvelle Aquitaine propose ...
Investir dans une déviation routière... ou réinvestir le chemin de fer ?
Tandis qu'on nous concocte du côté est de Limoges une déviation routière qui passerait par Feytiat et Panazol, la ligne de chemin de fer qui dessert ...
Demain une révolution ferroviaire en Limousin
Dans sa publication de l’été 2006, IPNS présentait sur deux pages le projet d’un réseau ferroviaire de lignes à grande vitesse (LGV) à l’usage des ...
Mobiles sans l’auto, témoignages
Propos recueillis par Emmanuelle Mayer et Frédéric Thomas Sylvie Chappelet - Le train avant tout J’habite à Neuvic-Entier, à quelques minutes en ...
Co-voiturage, auto-partage, Ça roule... très doucement
Train, voiture, vélo, seul ou à plusieurs, comment se déplace-t-on sur le plateau et du plateau vers ailleurs ? Comment se rendre moins dépendant de ...
Hyperloop ou Hyperlouche ?
Dans la série “Rions un peu avec l'aménagement du territoire“ inaugurée par Aude Chopplet dans le dernier IPNS, j'aimerais apporter ma contribution. ...
Le vélo, ça roule même à la campagne !
Dans le dossier “Mobilité, se déplacer autrement“ du n°29 d’IPNS, j’ai été déçu de constater qu’il n’y avait aucune place pour le vélo. Etant ...
Simple comme l’auto-stop, convivial et sûr comme le co-voiturage